今のままのハイエース ユーアイビークルには可能性がない

フロントメンバーダウンキット(4インチ)+リアホーシング逆付けキット(6インチ)に加え、リフトアップしても乗り心地を良くするためフロント強化スタビライザー、 リア追加スタビライザー(リフトアップ専用)、オプティマリーフを標準装備。

その他ブラケット類やホース類も一式となった専用キットです。

取付けには溶接が必要な為、弊社指定の専門店でのみ対応となります。

ショックアブソーバーはストローク長が伸びている為、純正品は使用不可。

下記FOXダンパーが必要となります。

※自動ブレーキ付き車対応(各金額 + ￥20,000(税別)) 日本製 2WD 標準ボディ / ワイドボディ 対応 1〜4型　対応 専門ショップのみ取付け可。

必ずお読みになりご確認下さい。

■本商品をご使用になる際のお客様へのお願い！ ●運転者には安全運転の義務があります。

常に自らの責任で周囲の状況を把握し、ご自身の操作で安全を確保して下さい。

●本商品は Toyota Safety Sense を装備されたお車には Toyota Safety Sense およびその各システムが安全に作動しない場合がございます。

●各システムに頼ったり、安全を委ねる運転をすると思わぬ事故につながり、重大な障害におよぶか、最悪の場合、生死に関わる恐れがあります。

●ご使用の前には、あらかじめ取扱書で各システムの特徴・操作方法を必ずご確認下さい Toyota Safety Sense プリクラッシュセーフティシステム進路上の車両を前方センサーで検出し、衝突の可能性が高いと判断したときに、警報やブレーキ力制御により運転者の衝突回避を支援、あるいは乗員や車両への衝撃の軽減に寄与します。

レーンディパーチャーアラート白（黄）線の整備された道路を走行中に、前方センサーを利用して白（黄）線を認識し、走行中の車線から車両が逸脱したと判断した場合、ブザー及びマルチインフォメーションディスプレイ表示で運転者に警告します。

オートマチックハイビーム前方センサーにより対向車または先行車のランプや街路灯などの明るさを判定し、自動的にハイビームとロービームを切り替えます。

レーダークルーズコントロール（Toyota Safety Sense P のみ）アクセルペダルを踏み込まなくても、車間制御モードで先行車の車速変化に合わせた追従走行を行ったり、定速制御モードにより一定の速度で走行します。

お客様に対する免責・サービス提供について当サイトが提供する情報について、その正確性・完全性を保証することはできません。

また万が一、当該情報に起因してお客様やその他第三者に損害・障害が発生しても、当社は一切の責任を負いません。

また、当サイトのあらゆる情報については、これを転用をすることはできません。

当サイト上のテキスト・画像などを含めた情報すべての無断使用を禁止いたします。

上記確認の上、商品をご購入下さい。

こちらも一緒にいかがですか